6月9日，汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）宣布，因电动液压助力转向泵线路存在电气故障，将在全球范围内召回超过130万辆Jeep品牌SUV及皮卡，并敦促车主在问题解决前将车辆停放在远离建筑物或其他车辆的地方。据悉，这也是该集团近期针对Jeep车型发起的最大规模召回行动。
Stellantis集团
CNMO科技注意到，此次召回主要涉及2021年至2025年款的Jeep牧马人（Wrangler）和Jeep角斗士（Gladiator）。全球受影响车辆总数估计超过130万辆，其中美国市场约107.7万辆，加拿大10.6万辆，墨西哥2.3万辆，其他市场合计约12.5万辆。召回原因是电动液压助力转向泵线路存在电气连接问题，在极少数情况下可能导致可燃材料过热，进而引发车辆起火。“在极少数情况下，这可能导致可燃材料过热，从而可能引发车辆起火，”斯泰兰蒂斯发言人弗兰克·马蒂奥克（Frank Matyok）在一份声明中表示。
Stellantis旗下工厂
截至目前，斯泰兰蒂斯尚未找到解决该问题的方案。公司预计将在7月底前确定解决方案，届时将通过邮件通知车主如何预约经销商进行检查和维修，可能涉及更换线束和电动液压助力转向泵。同时，斯泰兰蒂斯敦促受影响车辆的车主将车辆停放在室外开阔地带，远离建筑物和其他车辆，以最大限度降低起火风险。公司发言人称，“在极少数情况下，这可能导致可燃材料过热，从而可能引发车辆起火”。
此次大规模召回并非孤立事件，而是Jeep品牌近年来一系列安全问题的延续。就在2026年4月，斯泰兰蒂斯曾因动力电池内部故障存在起火风险，召回了部分进口牧马人4xe和大切诺基4xe混合动力车型。此前，牧马人4xe插电混动版已因类似火灾隐患被多次召回。
Jeep牧马人
接踵而至的召回事件已对Jeep的品牌形象和市场表现造成实质性冲击。2026年第一季度，Jeep品牌全球销量为22.5万辆，同比下降了21%，其中牧马人车型销量的下滑是主要拖累因素。除了电池和转向系统问题，Jeep牧马人近期还因发动机熄火等故障被频繁投诉和调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此前曾披露，斯泰兰蒂斯在美国召回约41.9万辆2022至2026款Jeep大切诺基及2023至2025款大切诺基L，原因为软件故障可能导致侧气囊在碰撞时无法正常展开。累计的负面事件让Jeep的可靠性口碑面临严峻考验，迫使集团加速质量体系改革。
目前，斯泰兰蒂斯（中国）尚未发布针对中国市场的具体召回细则。国内相关车主可通过查看车辆铭牌确认生产年份，并通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心或斯泰兰蒂斯（中国）官方客服热线了解最新进展。在官方解决方案出台前炒股股票配资，建议车主参照海外建议，将车辆停放在室外空旷区域。
汉华优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
